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夫妻共居一个家，就像同行一条船：沿着时光的河道，把婚姻家庭送达理想的彼岸。婚姻家庭这条船，行起来说易也易，说难也难。下面就这个话题深入探讨一下。
　　
　　一、谁能登上这条船？
　　
　　每个人对自己的婚姻都有一定的期望值，对自己的另一半也都有一定的目标值。法定之下确定的一夫一妻制，决定了婚姻这条船只有一张船票。谁能拿到这张船票，其实是一个婚姻设想问题。
　　
　　社会学家认为，“人生观和价值观和自己趋向一致”的异性，是这张船票的最佳人选。不论对异性多么爱慕，如果彼此的人生观和价值观相去甚远，那么，拿到船票的一方就极可能登上了对方的“贼船”。谁能登上这条船？一句话——志趣相投者。
　　
　　二、用什么材料打造这条船？
　　
　　男女结为夫妻，即同在一条船上。这条船天天泡在水里，受激流冲撞，受污渍侵蚀，而且一般都有数十年的使用年限。“船到江心补漏迟。”所以，这条船要坚固才行。船的坚固，除了科学设计、工序合理之外，最紧要的是选择优良材质。船体材质直接关系到它的坚固程度及抗风险能力。
　　
　　现实经验表明，由理解、尊重、信任和宽容锻造而成的“四合板”是夫妻之船的最佳基材。门当户对、自由恋爱、媒妁之言、金童玉女、郎才女貌、大腕明星等只是这艘船的外漆。
　　
　　三、如何驾驶这条船？
　　
　　这条船上的新婚夫妇，往往都是上路新手。他们都需要逐步了解行船指南，摸索操作要领，熟悉河道环境，掌握航船知识，相互学习、相互探讨、相互配合，才能驾驶好这艘船。这就是所谓的“夫妻磨合期”。
　　
　　“磨合期”内，多数人都能“船到桥门自会直”。但有的人不是“相互取经”，而是乐于“单项控制”，喜欢在船上安装监听器或摄像头，结果往往会聪明反被聪明误。既然同在一条船上，就要齐心协力、风雨同舟，划桨的不辞劳苦，捕鱼的不惜血汗，合理分担船务劳动，日复一日，年复一年，在淡如水的日子中，稳坐钓鱼船，浆浆向前，执子之手，与子偕老。
　　
　　四、掌舵有无具体的标准？
　　
　　机有机长，国有首长。夫妻之船，也要有个船长。一般情况下，同一时间只能有一个船长。如果夫妻二个都要掌舵，这艘船轻则摇晃不安，重则横冲直撞，一时间找不着东西南北。

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