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坦诚地说道，“而造成我们夫妻俩决定创业的导火线是那一次林建明遇到的严重交通事故。”

　　跑运输是危险指数相当高的行业。虽然林建明每次出车都满怀了吴艳芬深情的叮咛，但还是出事了。那是在1987年，当林建明因一场车祸而打满绷带躺在医院时，伤心不已的她暗下决心：决不能再让心上人干这份危险的工作。

　　考虑到两个人都在内衣厂呆过，而且吴艳芬自己还在黛丽丝厂8年的时间，对内衣的生产技术、行业管理已经了如指掌。于是，他俩决定一道创业。

　　1988年，吴艳芬、林建明夫妻两人把卖掉货车的5万多元盖了一幢三层楼房，办了婚事后只剩5000多元，他们买了3台衣车，在二楼办起了家庭小作坊生产内衣。“三台衣车打天下”的传奇故事，成了美思公司将近16年历史的开篇。

　　夫妻两人从材料采购、款式设计、裁剪、车工到销售，样样亲历亲为。有几件事至今吴艳芬记忆犹新。

　　在上个世纪80年代末90年代初，一些商品还异常匮乏，如生产内衣的小花边、小肩带国内都没有生产，必须要到500公里外的汕头去买舶来品，当时交通不方便，就算一路顺利也得花20多个小时，要是受阻则需颠簸30多个小时。起初，这份苦差事，林建明不愿让吴艳芬同行，因为到了汕头就是深夜，他舍不得住旅社，常常把用来装货的大麻袋往身上一披，就睡在人家的店铺前。

　　如果说每一次采购都是一次筋骨的劳累，那么，每一次推销对吴艳芬夫妇来说，则是一次精神的炼狱。内衣当时在人们的思想中还是一种可有可无的东西，当他们把货送到批发点时，不是被赶出去，就是被“好言相劝”：这些东西怎么能卖？那时，林建明就是送货司机，吴艳芬就当搬运工，由于不能随便乱停车，每当到一个点时，吴艳芬就背起一大袋内衣上楼送货，而林建明则不停地开着车绕圈，一圈一圈地兜。

　　参股南华银行盈达担保

　　出身贫寒的吴艳芬当时做梦也没想到家庭小作坊有朝一日会成为名牌企业。吴艳芬把握住了国内女性内衣消费观念飞跃发展的黄金时期，从当初产品放到高第街寄卖开始，到创建品牌，再到拥有2700多家专卖店，优异的产品质量、艰辛的市场推广使吴艳芬的企业逐渐从几个员工发展到六七百人的广东著名民企，“中国内衣十大品牌企业”。1994年，吴艳芬结束家庭作坊搬进了新盖的2500平方米五层新厂房；1999年，她第二次扩建厂房，建成了3万平方米的现代化工业园。

　　面对竞争日益激烈的市场，倒下去的内衣企业不在少数，如何才能在守业的基础上拓展新市场成了美思目前的难题。

偶然的机会，美思抓住时机进军金融业参股佛山

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