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2013年315晚会主持词(文字实录2)

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们来看看目前投诉率最高的,其实是北京地区排在第二的是广东地 区,都有5万多名的观众参与了投诉,他们所关注的内容都是相同的,那就是汽车安全,让我们来看看记者的调查。

画外音:江苏的王先生发现,刚买了一年多的江淮同悦轿车,车身上竟莫名其妙地出现了很多鼓包。

采访:就像牛皮癣一样,那边冒一点、那边冒一点。

画外音:挑开引擎盖上的小鼓包,王先生吃惊地发现,鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。

杭州的潘先生发现,刚买了一年多的江淮同悦轿车,也起了很多鼓包。

杭州的曹女士也发现,刚买了两年多的江淮同悦轿车,车身的下围竟然秀出了一个大洞。

与此同时不少江淮同悦车主也都陆续发现类似的问题。刚刚行驶了一年多的汽车,为什么出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢?在车身刚出现鼓包的时候,4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的。

采访:4S店说是漆面的问题。

画外音:直到有些车辆出现了“锈穿”现象之后,车主们才开始恍然大悟。

采访:它是从里面生锈然后烂出来,再从外面看到。

画外音:原来车身漆面之所以出现鼓包,竟然是由于钢板生锈造成的,而且由于钢板是从内向外锈蚀,等到车主发现时,往往钢板锈蚀已经很严重了。

采访:现在生锈的位置在右后轮眉,这一块儿是保证我后台安全的重点,这一块儿生锈了,那我们的安全性何在。

画外音:看着车身上一个个锈出的窟窿,车主们实在不敢想象,如果车辆就这样一直生锈下去,后果会怎么样,车主们在互联网上成立的江淮汽车维权群,很快来自全国各地的4、5百名车主,通过网络讲述着自己的遭遇,一些江淮车主开始跟厂家联系,希望厂家能给个明确的答复。

采访提问:只能是4S店处理是吧?

采访回答:是的。

画外音:2011年10月,在车主们不断的置疑声中,江淮汽车的态度慢慢发生了变化,决定为找上门的车主面粉喷钾和封堵缝隙。

采访:车主如果联系4S店,4S店才会告知,不知道的车主根本不会通知。

画外音:然而江淮汽车躲躲闪闪的态度,让车主们感到,似乎在有意隐瞒着什么。在接下来的几个月里,接受了这项免费维修服务的车主们,又陆续发现,鼓包现象依然在继续,而且生锈面积还在扩大。

采访:我们查一些资料说它生锈1%的话,它整体的安全性能会下降5%到10%。那我们现在都快锈穿了,那下降了多少。

画外音:面对车主们的置疑,江淮汽车再次改变了维修政策,对钢板已经锈穿的车辆进行局部部位的修补。

采访:这个时候把周围的这块儿铁板割下来,然后找一块儿铁板焊上去,这个。

采访:这一个补丁、哪一个补丁的还叫车吗?

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