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　　 格林格拉斯指导，汤姆汉克斯再度冲奥，根据真实事件改编，这些便是本片的全部噱头。没有铺天盖地的宣传，这部低调的影片用它的真实和紧张感染每一个观众。片头一句索尼哥伦比亚出品，紧接着出现了片名，直入主题，省了冗长的字幕。
　　 汉克斯的表演虽然几近完美，但是波士顿口音有些过于刻意了。格林格拉斯的镜头和剪辑也极其到位，真实紧凑，步步为营。影片中唯一的固定镜头就是片头船长在vermont的家中的时候，其他时间多数手持摄像摇啊摇。 主角的孩子始终没有出现过，妻子也没有死缠烂打在人类生死存亡的时刻给男主角打电话，一切都那么平静而不做作。也因此，即使妻子再也没有出现在镜头中，船长绝望时你还是能想到她。顺便说，船长能住在vermont真的好幸福，上周末vermont看秋叶好美.<
　　 值得一提的是，菲利普船长和二十名船员乘坐的亚拉巴马号是一艘1998年建于中国台湾的货船，也是第一艘在非洲海湾被劫持的美国船只。在通往肯尼亚mombasa的途中因为公司想节省开支选择抄近路，但是这条近路是海盗猖獗。四名海盗试图劫持亚拉巴马，不过很快被亚拉巴马上机智的小伙伴们赶跑，海盗们带着菲利普船长上了救生艇逃跑，顺带要钱。影片绝大部分内容基于《A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALS, and Dangerous Days at Sea》一书，亚马逊上十一刀，和电影票一样贵。这本书是菲利普船长与人合作撰写。在封闭空间里，船长，海盗，军队，他们的心里活动被一一刻画，形式愈演愈烈。但是船长毕竟是孤胆英雄，缺少了《93号航班》那种团结的感动。不过不管怎么说，船长的勇敢可歌可泣，奥巴马总统赞扬菲利普船长说，"I share the country's admiration for the bravery of Captain Phillips and his selfless concern for his crew. His courage is a model for all Americans." 船长是一个有担当的男人，他知道自己有危险，却决定告诉妻子自己又度过了平淡无聊的一天，为了不让家人担心。 本来他应该安全抵挡Mombasa在印度洋的海滩上开始晒太阳了，却经历了生死之关。再顺便说一次，mombasa真是一个好的地方，虽然不如旁边的lamu beach而且还把我的上一个眼镜冲走了，不过这里透着淡淡绿色的海当时冲淡了十小时内罗毕过来大巴的全部疲倦。
　　 影片试图保持中立的态度，尽量做到不美化美方，不丑化索方，但是还是不可避免的营造出了主旋律倾向。让你们见见我们国家是怎么保护我们的公民的。其实按照影片的基调，我认为海军是有可能击沉救生艇的，如果海盗要成果到达索马里了，避免战争，避免国际形象受损，避免更大金钱损失，击沉潜艇可谓是一个轻而易举的最佳选择（船长在很多点上也意识到了这个问题）。但是美军说了，人质最重要，最后也确实让你们再次见识了我们是怎么秒杀你们的。影片没有深入探讨利益集团背后的矛盾，只是轻描淡写的讲述海盗们只是被逼上梁山。我们只是渔民，只是来打鱼的，你们给我们抢鱼，还污染了我们的水，那你们来我们的底盘时，我们就收你点过路费好了。影片中四个海盗唯一一个活下来的明确表明了自己的亲美倾向，他说这票干完我要美国，我一直想纽约。不管怎么样，他的愿望算是实现了，他踏上了美利坚的国土，虽然印第安纳离纽约有点小远，不过三十三年后还是有机会的。

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