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    仰融的名声有点像索罗斯。等号这边是金融家、国际融资专家、资本运营高手；等号那边是金融大鳄、非法上市者、侵吞国有资产者；而等号所指是一个人。

　　玩金融时的仰融神秘莫测，出局后的仰融更是云遮雾罩。今天解读仰融实非易事，因为仰融的背后隐藏的正是中国经济改革的深层矛盾。

　　是富人还是穷人  

　　作为金融家的仰融是富人还是穷人，至今还是一个难以回答的问题。

　　在相当长的时间里，仰融是作为巨富出现在世人面前的。在2001年的《福布斯》中国100富中他名列第三，个人资产70亿。他还是拥有百亿资产的华晨系的董事局主席。同时，无论是在华晨汽车还是申华控股，仰融都拥有可观的个人股份。然而，当仰融被解职之后，仿佛一夜之间，这个亿万富翁又变成了穷光蛋。其证据如下：

　　*华晨是国家的，不是仰融的。把华晨当作仰融个人资产是多年来媒体误导的结果。

　　*失去了华晨的仰融手中唯一的稻草是申华控股。但台商秦华荣的浮出水面和宁波管委会薛维海的走马上任，似乎又宣告了仰融最后一块阵地的丧失。

　　*仰融的第一桶金也不是自己的，而是来源于海南华银国际信托投资公司。仰融只不过是该公司对外投资的经办人。

　　*“仰融自己没有钱，他一直是玩别人的钱。”这是来自汽车业界人士的声音。

　　*“仰融就是王志东第二。”这是来自一些媒体的声音。

　　当我们判定仰融是穷人时，不应忘记还有下列证据：

　　*仰融起家的400万是借款而不是投资。

　　*华晨的国有是仰融把华晨送给基金会的结果。

　　*仰融完全退出华晨的标志是他于7月2日抛售了7900万股华晨股票，套现9000万港元。

　　*秦华荣和薛维海的出现并不意味着仰融失去申华控股。毕竟仰融还是申华的第二大股东，且据传仰秦之间私交很深。

　　如果以上证据属实，那么出局后的仰融依然是富人。仰融是穷是富意义深远。倘若一个在资本市场驰骋十年融资百亿的金融家到头来是个穷光蛋，那实在是中国金融家的悲哀。

　　是功臣还是罪人

　　仰融出局之后有关他的传闻纷至沓来：仰融被禁止出境，仰融因违规事件被调查，仰融有造成国有资产流失之嫌。

　　仰融参与跨海大桥项目被认为是资本偷逃。有媒体报道仰融从金杯汽车套现10亿，掏空了金杯遂造成金杯8亿元巨额亏损。

　　解职前夕的仰融似乎已成华晨的绊脚石，仰融不除，华晨堪忧。

　　面对华晨帝国和中华汽车，仰融是功臣还是罪人？

　　不管将来对仰融调查的结果如何，有一个事实是不能否认的：没有仰融，就没有华晨中国汽车的海外上市；没有仰融，就没有今天如此规模的华晨帝国，就没有中华汽车的即将问世。

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